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哈尔滨地铁2号线首条过江隧道开挖 明年11月底实现洞通
发稿时间:2017-09-12来源:互联网

  生活报6月9日讯 8日9时58分,在地铁2号线冰雪大世界站,首台泥水平衡式盾构机“冰城先锋1号”出发驶向世茂大道站,这是哈尔滨市首次挖掘过江隧道,首段越江段冰雪大世界站-世茂大道站区间将于明年11月份实现洞通,这也是目前国内高寒地区在建里程最长的过江盾构区间。

  在现场,记者看到,地铁2号线冰雪大世界站地面上已经搭起了二层楼高的大型泥水分离设备、泥水压滤设备和泥浆池,仅泥浆池就分为药剂池、调整池和浓缩池。采访中,生活报记者了解到,江底为多年沉积的富水砂层,在盾构掘进过程中,产生的废浆经过压滤设备处理,产生水和泥饼,水清而且杂质少,可循环利用于泥水盾构浆液搅拌,不仅节能高效,又绿色经济。

  据悉,世茂大道站-冰雪大世界站区间总长度为2911.887米,是目前国内高寒地区在建里程最长的过江盾构区间,盾构隧道采用两台泥水平衡式盾构机施工,区间主要穿越的地层为粉细砂层,局部有粉质粘土夹层,地貌为松花江漫滩区,过江段水面宽分别约130米、410米,水位最深处约6米。江中冲槽地段隧道上方覆土厚度约9.2米。

  据了解,哈尔滨地铁2号线一期是哈尔滨第一条越江地铁线路,其中有世茂大道站-冰雪大世界站和太阳岛站-人民广场站两段越江,太阳岛站-人民广场站区间预计明年4月开始施工。